Пічка дме холодним: причини і як перевірити самому
Холодне повітря з пічки буває через термостат, повітряну пробку, низький рівень антифризу, забитий радіатор пічки або заслінку, яка не перемикається. Розповідаємо, як за кілька простих спостережень зрозуміти, що саме не так, і коли без СТО не обійтися.
- Пічка гріє антифризом з двигуна: гаряча рідина проходить через радіатор пічки (теплообмінник) у салоні, і вентилятор продуває крізь нього повітря. Тому холодне повітря означає, що до радіатора не доходить гарячий антифриз, двигун не прогрівається, або повітря йде повз радіатор. Звузити причину самому можна, складність 2 з 5. Головний ризик - не помітити витік антифризу.
- Behr Hella Service описує теплообмінник пічки як маленький радіатор у корпусі обігрівача в салоні. Через нього тече антифриз, а потік повітря від вентилятора чи зустрічного вітру нагрівається і йде в салон. Скільки антифризу проходить через теплообмінник, часто регулює кран з механічним або електричним керуванням. Звідси три групи причин: двигун не гріється, гаряча рідина не доходить до…
- Це найпростіша і найважливіша перевірка.